Quali sono le 7 strade europee che si stanno riprendendo meglio dopo Covid?
Mytraffic, leader europeo nell'analisi dele location, e Cushman & Wakefield, uno dei leader mondiali nei servizi immobiliari, pubblicano la seconda edizione della classifica delle principali vie europee.
All'inizio di marzo 2020, le strade d'Europa si sono improvvisamente svuotate. Per due anni, le varie restrizioni legate alla pandemia, l'ascesa dello smart-working e l'accelerazione dell'e-commerce hanno sconvolto le abitudini dei visitatori dei centri urbani e dei negozi. Di conseguenza, capire dove, quando e come le persone torneranno in strada è diventata una questione cruciale per gli operatori dei negozi fisici (negozi, ristoranti, strutture culturali, ecc.).
Metodologia
Da gennaio 2020, MyTraffic misura il flusso pedonale mensile lungo sette delle strade più emblematiche delle capitali europee: Roma, Londra, Berlino, Madrid, Bruxelles, Amsterdam e Parigi. Il confronto tra le arterie europee mette a confronto quelle che si sono riprese meglio dalla crisi, prendendo come criterio l'aumento del traffico pedonale negli ultimi 12 mesi.
Per stilare questa classifica, MyTraffic ha misurato il traffico mensile in 10 punti di ogni strada, distribuiti uniformemente su entrambi i lati. L'affluenza media mensile davanti a un indirizzo corrisponde al numero di passaggi pedonali davanti a un negozio. Una persona viene contata tutte le volte che passa durante il giorno. La base di riferimento pre-Covid è l'affluenza media registrata nei mesi di gennaio e febbraio 2020. I dati sugli affitti e la loro evoluzione sono forniti dai servizi di Cushman & Wakefield, sulla base di transazioni nella via o di stime di transazioni simili.
