Hadrien Diesbecq était VP Business Value chez MyTraffic jusqu'en mai 2026. Il est arrivé en janvier 2024 comme Head of New Business, rattaché au chief revenue officer, puis a été promu sur un périmètre plus large couvrant l'activité non SaaS de l'entreprise: avant-vente, conseil, professional services et analytics prédictif.
Il dirige des équipes commerciales depuis 2018. Chez MyTraffic, son travail consistait à trouver de la demande en dehors de la base retail historique de l'entreprise, ce qui a supposé l'ouverture de trois nouveaux verticaux, retail, média et investissement, puis le recrutement et la formation des account executives pour chacun. Il a couvert la France, le Royaume-Uni, l'Allemagne, l'Italie, l'Espagne et la Belgique, et a passé le plus clair de son temps sur le marché de la recharge de véhicules électriques, où les opérateurs s'engageaient sur des sites presque sans historique de performance.
C'est l'angle qu'il apporte à ses publications: ce qu'une entreprise accepte réellement de payer pour une décision d'implantation, et comment elle justifie cette dépense en interne. Son étude avec Lacoste sur le profil des visiteurs de Roland-Garros examine qui une marque touche à travers un sponsoring, mesuré par les personnes réellement présentes plutôt que par des estimations d'audience.
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