Without MyTraffic
  • Dependencia de datos de asistencia desactualizados e inconsistentes
  • Acceso limitado a información de tráfico confiable
  • Desafíos para evaluar con precisión el potencial del sitio
With MyTraffic
  • Datos de alta calidad para una selección informada de sitios
  • Análisis exhaustivo del tráfico de vehículos y destinos
  • Evaluación de riesgos mejorada y asociaciones estratégicas

Louis-Nicolas Amedee-Manesme, director de ingresos, y Maxence Jonneaux, gerente de finanzas estructuradas, comparten su experiencia en el uso de la plataforma Mytraffic para tomar las mejores decisiones de inversión en nuevas ubicaciones.

Se enfrentan a múltiples desafíos, incluida la obtención de datos fiables y de alta calidad para realizar puntos de referencia en posibles sitios, teniendo en cuenta varios indicadores clave, analizar el tráfico de vehículos en toda Francia para identificar sitios potencialmente interesantes y, por último, analizar el flujo de destinos para anticipar las necesidades de sus clientes potenciales.

Louis-Nicolas Amedee-Manesme, director de ingresos, y Maxence Jonneaux, gerente de finanzas estructuradas, utilizan Mytraffic para tomar decisiones de inversión informadas, basándose en datos de alta calidad, en el análisis del tráfico de vehículos en Francia y en el estudio de los flujos de destino para anticipar las necesidades de los clientes. Hacen hincapié en la importancia de la calidad de los datos para sus modelos.

¿Puedes contarnos más sobre Driveco y su desarrollo

Louis-Nicolas Amédée-Manesme: Driveco se estableció en 2010 como un proyecto de investigación y desarrollo dentro de un productor de energía solar. En la actualidad, somos el principal operador de estaciones de carga en Francia, con más de 1000 estaciones de carga en funcionamiento. Nuestro lema es «la estación de carga adecuada, en el lugar correcto y para nosotros

¿Cómo te las arreglaste antes de usar Mytraffic?

Maxence Jonneaux: Antes de Mytraffic, solíamos solicitar datos de asistencia a los administradores del sitio, pero no siempre estaban actualizados o eran precisos. Para los datos relacionados con el tráfico transitorio, utilizábamos la base de datos datagouv, que también tenía problemas con las actualizaciones y la metodología de recuento.

¿Qué usos haces de la herramienta Mytraffic?

Louis-Nicolas Amédée-Manesme: La herramienta nos permite estimar el potencial de un sitio, entender los hábitos de nuestros clientes potenciales en este sitio, evaluar los riesgos y también ajustar nuestras propuestas de asociación.

Maxence Jonneaux: El enfoque basado en datos de Mytraffic nos ha permitido obtener datos de entrada de mayor calidad para nuestros modelos. Por ejemplo, para el tráfico rodado, nos ha permitido obtener datos de todos los segmentos de carretera de Francia, y para el tráfico de destino, nos ha permitido realizar comparaciones entre diferentes proveedores de datos a fin de garantizar una mejor calidad de los datos de entrada para nuestros modelos.

¿Cómo te han sido útiles los datos de Mytraffic hasta ahora?

Maxence Jonneaux: Estos datos han contribuido al crecimiento de Driveco al permitirnos analizar una mayor diversidad de sitios cuando era difícil acceder a los datos de tráfico. También nos han permitido, en parte, reducir el riesgo del modelo y determinar mejor los sitios de interés para la infraestructura de recarga de vehículos eléctricos (es decir, los sitios en los que las estaciones de carga se utilizarán de manera más eficaz).

Director de Ingresos, mi objetivo es garantizar que Driveco centre sus oportunidades para desarrollar nuevas estaciones de carga en los lugares más relevantes, basándose en datos confiables y de alta calidad.

Louis-Nicolas Amedee-Manesme

Chief Revenue Officer

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