Tendencias del comercio físico en 2026: 5 cambios que revelan los datos de afluencia

Cada semana otra cadena entra en concurso de acreedores. Las cifras, sin embargo, dicen algo muy distinto. En 2025, las ventas online representaron el 12 % de las ventas minoristas de bienes en Francia, según el balance anual del comercio electrónico de la Fevad. Casi todo el 88 % restante se vendió en tiendas físicas.

El comercio físico no se está muriendo.

Se está desplazando, y los datos de afluencia muestran hacia dónde, a menudo meses antes de que la facturación lo confirme.

Llevo el comercio en la sangre. Mi bisabuelo, mi abuelo y mi padre dirigieron tiendas Monoprix. Yo empecé a pie de tienda, como jefa de sección y después como subdirectora de tienda en París y en el Líbano, antes de incorporarme al equipo de datos de la sede de Monoprix. Hoy, como CMO de MyTraffic, observo a diario los flujos peatonales y de vehículos en toda Europa. Hace poco conté lo que revelan esos flujos en el pódcast Les Digital Doers. Estas son las cinco tendencias del comercio físico que destacan en 2026:

1. Los clientes se quedan más cerca de casa, y los formatos de tienda les siguen.
2. La afluencia en los centros urbanos resiste donde las ciudades han apostado por la movilidad sostenible y el transporte público.
3. Mascotas, bienestar y deporte impulsan las nuevas aperturas.
4. Los conceptos de moda se agotan tan rápido como se multiplican.
5. Los datos de afluencia guían ya toda la vida de una tienda, desde la apertura hasta el marketing.

1. Los clientes se quedan más cerca de casa, y los formatos de tienda les siguen

Nuestros datos muestran que los clientes se desplazan menos que antes de 2020 y compran más cerca de casa. El teletrabajo redujo los trayectos diarios entre la periferia y el centro. Después, las políticas de movilidad y la subida del precio del combustible llevaron a todo el mundo a pensárselo dos veces antes de coger el coche. Ambos cambios golpean sobre todo a las grandes superficies de la periferia, cuyo modelo se basa en que los clientes lleguen en coche.

IKEA muestra cómo puede adaptarse una marca. El clásico cubo azul junto a la circunvalación estaba pensado para la salida del fin de semana: un aparcamiento enorme, un restaurante, una zona infantil, una tarde entera allí. Al analizar las 15 aperturas más recientes de IKEA en Europa, comprobamos que el modelo había cambiado. Las nuevas tiendas son más pequeñas y se ubican en el centro o cerca de él. Los clientes pasan allí una o dos horas, como en un showroom, y después piden que les lleven la compra a casa.

Decathlon ha hecho lo mismo con sus tiendas Decathlon City. Trabajamos con su equipo para adaptar la oferta de cada tienda: dos áreas de influencia céntricas, a pocos kilómetros una de otra, casi nunca piden el mismo surtido de esquí, running y ciclismo.

La lección para cualquier equipo de expansión: los factores clave de éxito de sus tiendas actuales se definieron cuando los clientes se movían de otra manera. Contrástelos con los flujos actuales antes de replicarlos en una nueva ciudad.

2. La afluencia en los centros urbanos resiste donde las ciudades han apostado por la movilidad sostenible y el transporte público

Los centros urbanos a los que es fácil llegar sin coche han conservado a sus visitantes. Los que todavía dependen del coche los han perdido a medida que el combustible se encarecía. En un análisis reciente de MyTraffic comparamos la afluencia de una treintena de centros urbanos franceses con la política de movilidad de cada ciudad, y la correlación es clara. La afluencia en el centro de Grenoble ha crecido un 21,3 % en 4 años, después de que la ciudad invirtiera en peatonalización. París y Marsella muestran la misma tendencia.

Esto desmiente un temor que oigo cada semana. Cuando la rue de Rivoli, en París, se transformó en un gran carril bici, muchos comerciantes de la calle pusieron el grito en el cielo, convencidos de que perderían a sus clientes.

Sin embargo, una síntesis de los trabajos de la investigadora en transporte Carmen Hass-Klau, citada por investigadores de la University of the West of England, muestra que, tras las peatonalizaciones en el Reino Unido y Alemania, los flujos peatonales aumentaron entre un 18 % y un 92 % según el proyecto, y que los comerciantes que se oponían solían aceptarlas una vez visibles los efectos.

Montpellier es el caso reciente más claro. La metrópoli hizo gratuito el transporte público para todos sus residentes en diciembre de 2023, tras empezar por los fines de semana. El número de viajeros creció un 33 % entre 2019 y 2024. Según nuestros datos, la afluencia en el centro subió alrededor de un 20 % en seis meses, y el gasto la acompañó: se trataba de un flujo cualificado, de visitantes que venían a comprar. Las ciudades medianas no se quedan atrás. Alès renovó su mercado cubierto, les Halles de l'Abbaye, para recuperar a los vecinos de la periferia que habían dejado de ir al centro. El centro ganó alrededor de un 20 % de afluencia en dos años.

3. Mascotas, bienestar y deporte impulsan la expansión del comercio en Europa

Las solicitudes de datos de ubicación que recibimos en 2026 dan una señal temprana de dónde vendrá el crecimiento. En el MAPIC 2025 de Cannes, la feria del sector inmobiliario comercial en la que exponemos cada año, los visitantes de nuestro stand reflejaban fielmente el mercado.

El sector de las mascotas va en cabeza. Cadenas como Animalis y Maxi Zoo abren tiendas a buen ritmo, y la cadena española Tiendanimal abrió su tienda número 30 en Portugal en 2025. Los hogares miran cada céntimo en su propia compra, pero el gasto en sus animales sigue siendo prioritario. Eso convierte a las mascotas en uno de los valores más seguros para un propietario de locales o un franquiciado. El sector creció durante años en Estados Unidos y ahora llega con fuerza a Europa.

Le sigue el bienestar. En los últimos seis meses han abierto en París dos centros dedicados a la terapia de contraste, que alterna sauna y baño frío. Los estudios de pilates no dejan de multiplicarse. Algunos de estos conceptos nos piden estudiar su red de tiendas incluso antes de implantarse en Francia.

El deporte y el ocio completan el panorama. Recibimos solicitudes constantes para ubicar pistas de pádel en Francia y en Europa. Hyrox, un formato de competición que encadena ocho veces 1 km de carrera y una estación de entrenamiento funcional, está dando lugar a gimnasios propios. El ocio inmersivo, desde parques de trampolines hasta experiencias de arte digital, se está instalando en los centros comerciales.

A ninguno de estos conceptos le cuesta encontrar clientes. Su batalla es por los metros cuadrados: el local adecuado, en el lugar adecuado, con una tasa de esfuerzo (el alquiler sobre las ventas) que el negocio pueda asumir.

4. Los conceptos de moda se agotan tan rápido como se multiplican

Una tendencia puede llenar una calle de escaparates nuevos en dos años y vaciarla en cinco. Lo vimos con las tiendas de cookies y los conceptos 100 % focaccia: mucho bombo de marketing, ninguna propuesta de valor real detrás, y luego el declive cuando pasó la novedad.

Hoy le toca al pollo frito al estilo Crousty, impulsado por TikTok. Aproximadamente cada dos semanas me contacta una nueva marca de pollo crujiente. Las más serias hacen todas la misma pregunta: ¿cómo no abrir demasiado rápido ante una demanda que puede decaer? Es la pregunta correcta, porque una tienda puede costar varios millones de euros de capex. Para una red pequeña, una sola mala decisión de ubicación puede hundir la empresa. El bombo en redes sociales sí atrae gente a las tiendas, pero no basta para que un punto de venta dure.

La llegada de Shein al BHV Marais demostró lo rápido que puede desinflarse el entusiasmo. Cuando Shein abrió en los grandes almacenes parisinos en noviembre de 2025, la afluencia subió un 11,8 % la primera semana. En diciembre estaba un 6,5 % por debajo del año anterior, es decir, más del triple de la caída de los grandes almacenes parisinos comparables. Siete meses después de la apertura, el BHV puso fin a la colaboración.

Eso es lo que los datos de afluencia aportan a un concepto en pleno crecimiento antes de firmar su próximo contrato de alquiler. ¿Se mantienen las visitas una vez pasadas las semanas de lanzamiento? ¿Sigue atrayendo la tienda a gente de la misma distancia, o empieza a vivir solo del tráfico de paso de su calle? Un concepto que supera ambas pruebas ha encontrado su formato. Uno que no las supera está surfeando una moda. Es también lo que separa esta tendencia de la anterior: las mascotas y el bienestar responden a un hábito semanal, y un snack monoproducto, a un antojo que acaba pasando.

Las marcas que van un paso por delante suelen hacer una cosa sencilla con mucha constancia. Five Guys apenas gasta en publicidad. Pasé un día entero en sus restaurantes: de las patatas a las hamburguesas, todo se corta y se forma a mano, allí mismo, cada mañana. Los clientes vuelven, y a menudo. Avril, la marca de cosmética ecológica, nunca hace promociones: un precio justo, el mismo en todas partes, todo el año, en un sector donde los descuentos constantes han vaciado el precio de sentido.

Ninguna de las dos marcas necesitó datos de afluencia para encontrar su receta. Ambas los usan para llevarla a los lugares adecuados.

5. Los datos de afluencia guían ya toda la vida de una tienda

La mayoría de las marcas utiliza primero los datos de afluencia para elegir una ubicación. Es después de la apertura cuando cobran todo su valor, al explicar por qué una tienda funciona, qué debería vender y dónde viven sus próximos clientes.

Franprix utiliza MyTraffic para seguir toda su red, tiendas franquiciadas incluidas. Una tienda llevaba años por debajo de lo esperado, y el franquiciado lo atribuía a unas obras y a la caída del tráfico. Franprix la comparó con tiendas que tenían el mismo tráfico, el mismo poder adquisitivo de los visitantes y la misma proporción de residentes y turistas. El problema era la oferta. El área de influencia pedía servicios: Franprix añadió un córner de panadería, un asador de pollos y taquillas de recogida de paquetes, lo que ayudó a relanzar la tienda.

El marketing es el tercer uso. Si una tienda casi no atrae visitantes que vivan a más de 15 minutos, aunque los residentes de esas zonas se parezcan a sus mejores clientes, ahí hay un potencial sin explotar. Algunos de nuestros clientes lanzan ya campañas de Meta y drive-to-store dirigidas exactamente a esas zonas, y después comparan la procedencia de los visitantes antes y después para comprobar si la campaña atrajo gente. Con presupuestos de marketing cada vez más ajustados en el retail, esa medición antes/después se vuelve imprescindible.

El acceso a los datos también está cambiando. Hasta ahora, trabajar con datos de ubicación exigía conectarse a una plataforma y saber leer gráficos: un director de tienda no tiene ni el tiempo ni la energía para hacerlo al final de su jornada. Gini by MyTraffic permite a cualquiera hacer una pregunta en lenguaje natural y obtener una respuesta en segundos, incluso desde el móvil entre dos reuniones. Un franquiciado con dos tiendas dispone ahora de los mismos análisis de afluencia que un equipo de expansión nacional.

Por qué soy optimista sobre el futuro del comercio físico

El comercio físico está cambiando de forma en Francia y en Europa, y la demanda que lo sostiene sigue creciendo. Lo veo en las solicitudes que llegan cada día a MyTraffic. Marcas de e-commerce estadounidenses de óptica y ropa sanitaria preparan su llegada a Europa. Cadenas consolidadas se interesan por mercados en fuerte crecimiento como Polonia, donde el aumento de la renta atrae a marcas de Europa occidental. Y franquiciados primerizos siguen trayéndonos proyectos de panaderías, tiendas de magdalenas y restaurantes. Algunas tiendas cierran, como siempre, pero las ganas de abrir siguen intactas.

Estas cinco tendencias tienen algo en común: los clientes cambian sus trayectos antes de cambiar su gasto. Las marcas y ciudades que siguen la afluencia ven ese cambio primero, y pueden actuar mientras otros siguen leyendo la facturación del último trimestre.

¿Quiere ver cómo evoluciona la afluencia alrededor de sus tiendas o de su centro urbano? Pregunte gratis a Gini by MyTraffic o vea el episodio completo de Les Digital Doers para seguir toda la conversación.

Preguntas frecuentes

¿Está en declive el comercio físico en Europa?

No. En Francia, donde los datos son más fiables, las ventas online representaron el 12 % de las ventas minoristas de bienes en 2025, según la Fevad, y casi todo el resto se vendió en tiendas. Lo que cambia es dónde compra la gente. Los datos de afluencia muestran clientes que se quedan más cerca de casa y prefieren los centros urbanos a los que pueden llegar sin coche.

¿Qué son los datos de afluencia?

Los datos de afluencia miden cuántas personas pasan por delante de un lugar o lo visitan, cuándo llegan y de dónde vienen. Marcas, propietarios y ayuntamientos los utilizan para comparar ubicaciones, seguir el rendimiento de las tiendas y detectar cambios en la demanda.

¿Cómo recoge MyTraffic los datos de afluencia?

Los datos de flujos peatonales proceden de señales de geolocalización compartidas, con el consentimiento de los usuarios, por miles de aplicaciones móviles en Europa, que MyTraffic agrega y extrapola. Los flujos de vehículos proceden de los datos de coches conectados de los fabricantes. Ambas fuentes se actualizan a diario y están disponibles para cualquier dirección, a diferencia de los sensores, que solo cuentan las entradas por una puerta.

¿Perjudica la peatonalización al comercio del centro?

Rara vez, según los datos. El análisis de MyTraffic sobre una treintena de centros urbanos franceses muestra una afluencia estable o en aumento donde las ciudades han invertido en movilidad peatonal, ciclista y transporte público. Una síntesis de los trabajos de Carmen Hass-Klau, citada por investigadores de la University of the West of England, muestra que, tras cerrar calles al tráfico en el Reino Unido y Alemania, los flujos peatonales aumentaron entre un 18 % y un 92 % según el proyecto.

¿Cómo ayudan los datos de afluencia a elegir la ubicación de una tienda?

Empiece por sus mejores tiendas: mida su tráfico, el perfil de sus visitantes y su área de influencia para definir sus factores clave de éxito. Después busque zonas que encajen con ese perfil y compruebe que el flujo es cualificado, es decir, formado por personas que vienen a gastar. Por último, calcule la tasa de esfuerzo, el alquiler sobre las ventas previstas, antes de firmar.